Bobilens klimaanlegg – Aircondition

Bobilens klimaanlegg – Aircondition

Bobil Tips og teknikk

Ukjent problem gir glovarm bil

Klimaanlegg sørger for ren og frisk luft. I tillegg sørger det for kjøling på sommeren. AC- service er ikke en pålagt service, men vi anbefaler at dette utføres sammen med annen service som ett forebyggende tiltak.

Når bilkupeen ikke lar seg kjøle ned skyldes det ofte manglende vedlikehold av klimaanlegget, ifølge fagfolk. Etterfylling av gass kan løse problemet.
– Svært mange bilister opplever at aircondition-anlegget tilsynelatende jobber for fullt på varme dager, men uten å gi ønsket effekt. Årsaken er i de fleste tilfeller for lite kjølemiddel, sier Arild Hansen, daglig leder i Autobransjens Leverandørforening (ABL).

Bobilens klimaanlegg - Aircondition

Bobilens klimaanlegg – Aircondition

Når kjølingen svikter: Etterfylling av gass er ofte løsningen hvis bobilens klimaanlegg ikke virker skikkelig, ifølge fagfolk.
Bilens klimaanlegg skal inneholde en viss mengde gass som jobber under trykk for å få ned temperaturen. Gjennom koblinger og pakninger vil noe av gassen langsomt sive ut.

– Det er ikke uvanlig at effekten er halvert etter tre – fire år. Derfor er det nødvendig å sørge for etterfylling. Dette inngår som regel ikke i oppgavelisten for en vanlig intervall-service, og er noe bileieren må følge opp selv, sier Hansen.

Han tror kunnskapen om dette er lav, og at mange derfor ikke får full nytte av klimaanlegget.

Blir ofte forsømt

– Etterfyllingen blir i stor grad forsømt, og er ofte forklaringen når kupeen føles som en badstue. Dårlig kjøling skaper også trafikkfarlige sommersjåfører, sier Ole Fredrik Havaska, daglig leder i Elektro Partner, som leverer utstyr til bilverksteder i hele landet.

Selskapet tilbyr blant annet apparater som brukes til trykktesting og etterfylling av aircondition-anlegg, og holder kurs for mekanikere.

– I tillegg til at varmen blir plagsom, vil redusert gassmengde også gi mer slitasje på anlegget. På sikt kan det ende med behov for en kostbar reparasjon.

Havaska mener dessuten at eiere av el-biler bør være spesielt oppmerksomme på problemet, fordi mange fabrikanter har valgt å sluse en del av effekten fra klimaanlegget inn i kjølingen av batteriet.

– Jobben med vedlikehold og etterfylling tar om lag 45 minutter, så dette er en rask og enkel operasjon for et profesjonelt bilverksted, sier han.

Filter mot forurensning

For å sikre godt inneklima i bilen er det også viktig å få byttet pollenfilteret med jevne mellomrom, ifølge ABL-sjef Arild Hansen.

– Dette filteret skal rense luften som trekkes inn gjennom luftinntaket til varmeapparat og klimaanlegg, og skal hindre pollen, sot, støv og annen forurensning fra å trenge inn i kupeen. Det bør byttes med jevne mellomrom, gjerne årlig eller etter rundt 15000 kilometer.

Dårlig luftsirkulasjon, vond lukt, nedsatt kapasitet på varme- og klimaanlegg samt at det lett danner seg dugg på innsiden av vinduene, er tegn på at det er på høy tid å bytte.

– Også dette er noe bileieren må følge opp selv. Uten et fullt virksomt pollenfilter vil konsentrasjonen av forurensning raskt bli langt høyere inne i bilen enn utenfor, sier Hansen

bobil Aircondition

bobil Aircondition

 

AC-service
Klimaanlegg sørger for ren og frisk luft. I tillegg sørger det for kjøling på sommeren. AC- service er ikke en pålagt service, men vi anbefaler at dette utføres sammen med annen service som ett forebyggende tiltak.

AC-service
AC-anlegget kan gå tom for kjølevæske, og slutte helt eller gradvis å virke. Det er vanlig å regne opptil 20 prosent reduksjon i gassmengde per år. På AC-service sjekkes anlegget for lekkasje, og det fylles ny kjølevæske. Som et utgangspunkt anbefales AC-service hvert 3. år. Er bobilen eldre enn tre år, anbefaler vi AC-service annenhvert år grunnet at aldring av klimaanlegget kan medføre større lekkasje av AC-gass.


AC-rens

I tillegg tas det rens på filter for å unngå bakterieflom som forårsaker vond lukt. Bakterieutvikling kan gi ubehagelig lukt fra AC-anlegget inn i bilen. Årsaken til denne lukten er bakterier som dannes på grunn av for mye kondens i fordamperen inne i varmeapparathuset. Dermed kommer det en illeluktende eim ut av viftene som sprer seg i kupeen. Dette er typisk verkstedklage på alle merker, og vi anbefaler å være ute i forkant. AC-rens anbefales annenhvert år. Dette gjelder spesielt på bobiler hvor du oppholder deg mye av tiden, sover og spiser.

Bobil Tips og teknikk

Bobil Utstyr og bruk

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *